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Poste Decorativo Filadélfia Curvo Duplo

Poste Decorativo Filadélfia Curvo Duplo, o poste decorativo curvo DUPLO chapéu dalila. Luminária com corpo em alumínio, pintura eletrostática pó poliéster, com vidro dalila opcional. Poste em tubo de alumínio pintado.

DESCRIÇÃO:

MATERIAL: ALUMÍNIO
ALTURA: 1M, 2M, 3M (MAIS ALTURAS SOB CONSULTA)
SOQUETE: E27
ACABAMENTO: PINTURA PÓ POLIÉSTER
NÃO ACOMPANHA LÂMPADA

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A peça de trabalho desloca-se por uma correia transportadora em direção a uma cabine de pintura ou tanque de tinta, onde é borrifada ou imersa em tinta [partículas] eletrostaticamente carregadas. Integrado em uma cabine de pintura a pó é uma unidade de recuperação de pó, que recupera entre 95% e 100% dos revestimentos de excesso de pintura. Depois que a peça de trabalho é revestida, ela continua na correia transportadora até um forno, onde a tinta é curada. Os benefícios do processo de revestimento eletrostático são a capacidade de recuperar o excesso de pulverização e automatizar o processo, o que reduz os custos. A razão para o pouco de pulverização é que as partículas de tinta que não atingem a peça irão girar no ar e voltar para a peça. Há também algumas desvantagens no processo: tudo na área do revestimento deve ser terra para evitar o acúmulo de eletricidade estática e pode facilmente arcar, danificando os dispositivos de suspensão e / ou os locais onde a suspensão os dispositivos ficam no transportador. Todos os suportes, transportadores, etc. devem ser limpos frequentemente para garantir um bom aterramento e evitar que alguém na área sofra um choque grave. Em um sistema aerotransportado, qualquer recesso na peça que está sendo revestida pode ser perdido porque a tinta eletrostática é mais atraída por cantos e bordas afiadas; Isso significa que outro processo de revestimento pode ser uma opção melhor se a peça tiver recessos. No processo de imersão, o aprisionamento de ar pode ocorrer em furos cegos e recessos profundos, de modo que o posicionamento da peça ao entrar no tanque de tinta é crítico na remoção de qualquer ar aprisionado que restrinja a cobertura da pintura.[1

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